摘要無人機產業近年不再只是價格與技術競爭，資安疑慮逐漸成為各國採購與供應鏈布局的重要因素。
美中競爭加劇，加上現代戰爭型態改變，使具資安與供應鏈韌性訴求的「非紅無人機」需求升溫。 外交部已成立「無人機外交小組」，協助台灣業者與國際需求端對接，並協輔籌設「國際無人機學院」，希望把台灣無人機經驗輸出到海外市場。
無人機產業近年不再只是價格與技術競爭，資安疑慮逐漸成為各國採購與供應鏈布局的重要因素。 2019年，美國國土安全部曾針對中國製商用無人機提出警告，指出飛行過程與使用者資料可能傳回製造商伺服器，對使用者資訊安全形成潛在風險。
俄羅斯於2022年2月全面入侵烏克蘭後，烏克蘭多次運用無人機戰術取得優勢，進一步凸顯無人機在現代戰場上的重要性。 相關發展也讓各國更重視紅色供應鏈產品可能帶來的風險，非紅供應鏈無人機因此受到更多關注。
在國際市場變化下，美國聯邦通訊委員會預計自2025年底起採取更嚴格審核，將中國無人機供應鏈產品排除於美國市場之外。 各國對去中國化無人機產品的需求浮現，為台灣業者帶來切入國際市場的機會。
外交部配合總統宣示的「五大信賴產業」，於2025年10月成立無人機外交小組，定位為國際需求端與台灣供給端之間的平台。 小組工作包括盤點對象國家商用無人機需求，也評估合作對象是否屬於友善國家，以協助供需雙方更精準銜接。
負責無人機外交小組的外交部非政府組織國際事務會執行長江振瑋表示，台灣在無人機結構、動力、飛控等六大系統具有優勢，但產業仍面臨整合不足問題，外國廠商不易快速找到合適的台灣合作業者。 透過小組媒合，可讓先進國家尋找供應鏈、邦交國取得無人機需求時，更容易連結台灣能量。
※ 圖片為示意畫面，僅用於新聞報導與合理使用
